Nhận định, soi kèo Novi Pazar vs Backa Topola, 22h30 ngày 24/2: Trở lại top 8
(责任编辑:Bóng đá)
Nhận định, soi kèo Ararat
Lộ trình Hà Nội cấm hoặc hạn chế ô tô, xe máy gây ô nhiễm
Bạch Huy Thanh
(Dân trí) - Các tổ chức, cá nhân sinh sống và làm việc trong vùng phát thải thấp được ưu tiên áp dụng lộ trình (12 tháng) để chuyển đổi phương tiện phù hợp.
Hà Nội đang hoàn thiện dự thảo Nghị quyết quy định tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định vùng phát thải thấp (LEZ) trên địa bàn thành phố.
Chưa áp dụng ngay
Vùng phát thải thấp là một khu vực có hạn chế hay kiểm soát phương tiện lưu thông dựa trên khí thải với mục tiêu giảm chất gây ô nhiễm không khí và cải thiện chất lượng không khí của đô thị nói chung.
Theo đại diện Phòng Quản lý môi trường, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) Hà Nội, dự thảo nêu các tiêu chí, điều kiện và lộ trình xây dựng vùng phát thải thấp để quận, huyện, thị xã căn cứ vào đó xây dựng tại địa bàn mình tùy theo điều kiện kinh tế, xã hội.
"Mục đích tổng thể của quy định này là để cải thiện chất lượng không khí, giảm ách tắc giao thông và bảo vệ sức khỏe cho người dân", vị này nói.
Hà Nội hiện có hơn 8 triệu ô tô, xe máy (Ảnh: Nguyễn Hải).
Về một số ý kiến băn khoăn việc hạn chế phương tiện giao thông như xe máy gây ô nhiễm có thể ảnh hưởng đến mưu sinh của một bộ phận người dân, theo đại diện Phòng Quản lý môi trường, năm 2021, Sở TN&MT đã xây dựng chương trình kiểm soát khí thải xe máy.
Hơn 5.000 xe máy đã được đo kiểm và kết quả hơn 50% không đạt mức khí thải cho phép.
Sở TN&MT Hà Nội đã phỏng vấn hơn 3.000 người dân sử dụng xe máy và có hơn 90% người sẵn sàng đồng ý trả 50.000 đồng/lần để kiểm tra kiểm soát khí thải xe máy.
Vị này cũng khẳng định, với những xe máy nằm ngoài niên hạn của nhà sản xuất (khoảng 17-20 năm), các xe máy đã sử dụng hơn 20 năm thì mức độ an toàn không đảm bảo, nhiên liệu để sử dụng xe máy đó người dân cũng sẽ phải trả phí cao hơn và các xe này sẽ gây ô nhiễm cho môi trường.
Cũng theo vị này, có thể nghiên cứu những chính sách hỗ trợ người dân nghèo, có thể thành phố hoặc nhà sản xuất trợ giá để người dân chuyển đổi xe máy.
"Hiện trong dự thảo nghị quyết chúng tôi chưa đi sâu vào việc yêu cầu thay đổi, chuyển đổi phương tiện như thế nào. Tuy nhiên, về lâu dài chúng ta cũng nên tuyên truyền để người dân hiểu và tự nguyện chuyển đổi phương tiện, bởi các phương tiện quá niên hạn gây ô nhiễm môi trường sống, không đảm bảo an toàn và sẽ có những chính sách trợ giá", đại diện Phòng Quản lý môi trường cho hay.
Vị này cho rằng, nếu nghị quyết được HĐND thành phố thông qua vào kỳ họp cuối năm và có hiệu lực từ 1/1/2025 thì vẫn còn cả quãng đường chứ chưa thể áp dụng được ngay.
Ví dụ, quận Hoàn Kiếm đề xuất được thí điểm thì quận phải có hồ sơ trình lên sở ngành thẩm định, sau đó mới được trình lên UBND thành phố để xem xét thông qua, vị này nêu dẫn chứng.
"Đây là xu thế để cải thiện chất lượng không khí. Quận, huyện sẽ quyết định việc áp dụng biện pháp trong vùng phát thải thấp phù hợp. Dù cấm hay hạn chế phương tiện thì người dân cũng yên tâm là sẽ phải phụ thuộc vào năng lực thực thi của chính quyền quận, huyện và người dân đối với việc này", đại diện Phòng Quản lý môi trường cho hay.
Lộ trình cụ thể
Hà Nội dự kiến giai đoạn 2025-2030 sẽ lựa chọn một khu vực trên địa bàn quận Hoàn Kiếm để thực hiện thí điểm vùng phát thải thấp; đánh giá hiệu quả và đề xuất nhân rộng mô hình ở các địa phương.
Trong thời gian này, thành phố cấm lưu thông các xe tải hạng nặng chạy bằng dầu diesel trong vùng phát thải thấp, ưu tiên ô tô đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4, xe máy đáp ứng tiêu chuẩn mức 2.
100% xe buýt thay thế, đầu tư mới ở Hà Nội sẽ sử dụng điện, năng lượng xanh; tỷ lệ đảm nhận của vận tải hành khách công cộng cho vùng phát thải thấp đạt 45-50%.
Các tổ chức, cá nhân đang sinh sống và làm việc trong vùng phát thải thấp sẽ được ưu tiên áp dụng lộ trình (12 tháng) để chuyển đổi các phương tiện phát thải thấp hoặc đạt quy chuẩn phát thải cho phép khi lưu thông trong vùng phát thải thấp; thành phố sẽ phát triển hạ tầng sạc điện trong khu vực phát thải thấp phục vụ nhu cầu của người dân và doanh nghiệp.
Khu vực hồ Gươm và vùng phụ cận sẽ được chọn thí điểm vùng phát thải thấp (Ảnh: Tố Linh).
Từ 2031-2035, Hà Nội khuyến khích các địa phương xác lập vùng phát thải thấp theo tiêu chí, điều kiện.
Bên cạnh đó, thành phố phấn đấu tỷ lệ phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh đạt tối thiểu 50%; 100% xe taxi thay thế, đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh lưu thông trong vùng phát thải thấp.
Ngoài ra, Hà Nội sẽ hoàn thiện hạ tầng sạc điện, cung cấp năng lượng xanh trong khu vực phát thải thấp phục vụ nhu cầu của người dân và doanh nghiệp.
Từ năm 2036 trở đi, Hà Nội bắt buộc các vùng ô nhiễm môi trường không khí phải đầu tư nguồn lực, đảm bảo điều kiện để thực hiện vùng phát thải thấp.
Trong giai đoạn này, 100% xe buýt, xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh; toàn bộ các bến xe, trạm dừng nghỉ đạt tiêu chí xanh; chuyển đổi toàn bộ máy móc, trang thiết bị xếp, dỡ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh.
" alt="Lộ trình Hà Nội cấm hoặc hạn chế ô tô, xe máy gây ô nhiễm" />Lộ trình Hà Nội cấm hoặc hạn chế ô tô, xe máy gây ô nhiễmNhiều trọng tài bị treo còi sau vòng 3 V
Văn Toàn đang khiến cho CĐV HAGL vơi đi nỗi nhớ Công Phượng
Nhận định, soi kèo Kashima Antlers vs Albirex Niigata, 17h00 ngày 26/2: Tiếp tục thất vọng
- Nhận định, soi kèo Sivasspor vs Bodrum FK, 19h00 ngày 25/2: Tiếp tục đắng cay
- Đại biểu cảnh báo về Temu và cơn lốc hàng giá rẻ, "cần hành động ngay"
- Lộ trình Hà Nội cấm hoặc hạn chế ô tô, xe máy gây ô nhiễm
- Chiến thuật thắt miệng túi và tính toán của Nga khi phản công ở Kursk
- Soi kèo góc Barcelona vs Atletico Madrid, 3h30 ngày 26/2
- HLV Dương Minh Ninh hé lộ lý do từ chức thuyền trưởng HAGL
- Lãnh đạo HAGL lên tiếng về việc thay tướng
- Văn Toàn muốn sớm được tỏa sáng dưới thời HLV Lee Tae
-
Nhận định, soi kèo Nottingham vs Arsenal, 02h30 ngày 27/2: Khó tin Pháo thủ
Hư Vân - 26/02/2025 04:35 Ngoại Hạng Anh ...[详细]
-
Bé trai 7 tuổi bị tàu tông nguy kịch
Bé trai 7 tuổi bị tàu tông nguy kịch
Trung Thi
(Dân trí) - Tàu hàng đi hướng nam - bắc, khi đến địa phận thành phố Tuy Hòa (Phú Yên) đã tông trúng bé trai 7 tuổi. Cháu bé được đưa đi cấp cứu với tiên lượng rất nặng.
Ngày 9/11, đại diện Bệnh viện đa khoa tỉnh Phú Yên cho biết, đã thực hiện các thủ tục để chuyển tuyến bé T.M.T. (7 tuổi, trú phường 9, thành phố Tuy Hòa) đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Định điều trị. Bé T. nhập viện để chữa trị các vết thương từ vụ tai nạn với tàu hỏa.
Theo Bệnh viện đa khoa tỉnh Phú Yên, cháu T. nhập viện với tiên lượng rất nặng như mất các phản xạ, đồng tử giãn, tim ngừng đập, mạch bẹn không có, phổi ngưng tuần hoàn.
Khu vực nơi tàu hàng tông trúng bé trai 7 tuổi ở Phú Yên (Ảnh: Thái Trinh).
Trước đó vào lúc 17h ngày 8/11, bé T. bị tàu hàng đi theo hướng nam - bắc tông trúng. Gia đình T. sống gần tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Cơ quan chức năng tỉnh Phú Yên đang điều tra làm rõ nguyên nhân vụ việc.
Theo Công an tỉnh Phú Yên, tuyến đường sắt qua tỉnh Phú Yên dài hơn 95km. Toàn tuyến có 118 điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, trong đó có 44 đường ngang (gồm 25 đường ngang có gác chắn, 19 đường ngang có cảnh báo tự động) và 74 lối đi tự mở.
Tính từ cuối năm 2023 đến cuối tháng 9 năm nay, tại Phú Yên xảy ra 6 vụ tai nạn giao thông đường sắt, làm chết 5 người, bị thương 1 người.
Theo kế hoạch, từ nay đến hết năm 2025, các đơn vị, địa phương ở Phú Yên phải xóa bỏ 69 lối đi tự mở; đầu tư xây dựng 19km đường gom, hàng rào dọc hai bên đường sắt, nhằm thực hiện "Đề án đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt" đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
" alt="Bé trai 7 tuổi bị tàu tông nguy kịch" /> ...[详细] -
Chuyên gia VBF:
Tại sao phải mất 30-45 phút qua cửa an ninh sân bay Tân Sơn Nhất?
Khổng Chiêm
(Dân trí) - Sân bay Tân Sơn Nhất quá tải, tắc nghẽn khiến người dân phải xếp hàng dài cả tiếng đồng hồ mới qua được cửa an ninh. Nhà đầu tư nước ngoài luôn đặt câu hỏi cho tình trạng này.
Sáng nay (19/8), UBND TPHCM phối hợp với Liên minh diễn đàn doanh nghiệp Việt Nam (VBF) tổ chức chương trình đối thoại chính sách năm 2024 với chủ đề "Tạo động lực cho tăng trưởng bền vững: Tối ưu hóa kinh tế, công nghệ và năng lượng".
Sự kiện là cơ hội để cộng đồng các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) và lãnh đạo các tỉnh thành khu vực phía Nam trao đổi, giải đáp các thắc mắc nhằm cải thiện về môi trường đầu tư.
Ông Đức Trần, nhóm công tác Đầu tư và Thương mại VBF, đặt vấn đề về chi phí mà doanh nghiệp xuất nhập khẩu phải trả cho logistics (chuỗi cung ứng) tại Việt Nam cao hơn trung bình của thế giới, chiếm 25% GDP. Chi phí vận tải chiếm 30-40% giá thành sản phẩm, cao hơn so với mức 10-20% của thế giới.
Trong khi đó, theo ông, cơ sở hạ tầng giao thông tại TPHCM không đáp ứng sự phát triển. Đường vào cảng Cát Lái và cao tốc Long Thành - Dầu Giây liên tục kẹt xe. Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất quá tải từ trên xuống dưới, từ trong ra ngoài.
"Ngay khi nhà đầu tư bước chân vào Việt Nam, họ thấy cảnh xếp hàng rất dài, mất 30-45 phút, thậm chí 1 giờ đồng hồ mới có thể qua cửa an ninh ở sân bay. Nhà đầu tư nước ngoài khi vào Việt Nam thường đặt câu hỏi tại sao phải xếp hàng chờ lâu thế?", ông Đức Trần nêu.
Do đó, ông Đức Trần cho rằng cần phải cải thiện hạ tầng giao thông, giảm chi phí logistics, phát triển các giải pháp bền vững trong vận tải và logistics xanh.
Sân bay Tân Sơn Nhất quá tải (Ảnh: Hoàng Lê).
Đáp lại ý kiến trên, ông Nguyễn Công Hoàn - Phó giám đốc Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất - cho biết hiện nay sức khai thác của sân bay Tân Sơn Nhất đã vượt quá công suất thiết kế. Sân bay này đang phục vụ 41,6 triệu lượt khách mỗi năm, trong khi công suất thiết kế ban đầu chỉ ở mức 28-30 triệu lượt.
Chính phủ đã yêu cầu phát triển các nhà ga, hạ tầng khu vực lân cận. Đối với Tân Sơn Nhất là nhà ga T3, công suất 20 triệu khách mỗi năm, dự kiến khai thác tháng 4/2025. Ngoài ra, Cảng hàng không quốc tế Long Thành cũng dự kiến được đưa vào khai thác năm 2026, có thể cải thiện khả năng phục vụ hành khách qua Tân Sơn Nhất.
Ông Hoàn thừa nhận cơ sở hạ tầng Tân Sơn Nhất hiện tại quá tải, không tránh khỏi hạn chế về vấn đề chất lượng dịch vụ, sự đông đúc vào giai đoạn cao điểm. Tuy nhiên, với sự cải thiện hạ tầng trong các năm tới, ông hi vọng việc phục vụ hành khách sẽ tốt hơn.
Về vấn đề khó khăn trong nhập cảnh, ông nói công an cửa khẩu đã làm việc nỗ lực, cải thiện từng bước trong các năm gần đây. Việc xếp hàng đã được cải thiện bằng cách giăng dây, phân làn, tránh lộn xộn. Sân bay cũng tiến hành thử nghiệm robot tự động để chuyển đổi kỹ thuật số, nhưng đòi hỏi thời gian và dữ liệu thu thập.
Ông cũng trình bày khó khăn lớn nhất với các đơn vị này là hạ tầng nhà ga quốc tế cũng đã khai thác được 16 năm. Vì thế, vị đại diện cho biết sẽ tiếp tục làm việc với công an cửa khẩu và các đơn vị mặt đất để cải thiện tình hình, đáp ứng mong đợi của hành khách khi đến sân bay.
Nhìn nhận vấn đề rộng hơn, ông Võ Văn Hoan - Phó Chủ tịch UBND TPHCM - nói những năm gần đây, giao thông - hạ tầng tại các tỉnh phía Nam đã được đầu tư, cơ bản có kết nối nhưng chưa phát triển nhiều. "Hạ tầng là khâu yếu nhất ở phía Nam, Chính phủ đang quan tâm đầu tư", ông Hoan thừa nhận.
Đại diện TPHCM tin rằng khi hạ tầng được chú trọng, các doanh nghiệp FDI sẽ có cơ hội đầu tư vào vùng này bởi đó là vựa lúa, vựa trái cây lớn nhất cả nước. Tiềm năng đầu tư, phát triển sẽ rất lớn.
Ông Võ Văn Hoan cũng nhấn mạnh miền Tây đang được đầu tư mạnh mẽ hệ thống cảng tại Sóc Trăng, Long An, Tiền Giang, Bến Tre... giúp phát triển giao thông đường thủy. TPHCM cũng xin Trung ương cho phép triển khai Cảng trung chuyển Cần Giờ, có vai trò giao thương lớn trong khu vực Đông Nam Á và thế giới. Dự án này cần nhiều nhà đầu tư lớn tham gia, là cơ hội cho các nhà đầu tư nước ngoài quan tâm.
" alt="Tại sao phải mất 30" /> ...[详细] -
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Deportivo Pasto vs Union Magdalena, 07h30 ngày 26/2
Linh Lê - 24/02/2025 23:01 Nhận định bóng đá ...[详细]
-
Cân đối ngân sách cuối năm nhờ chiến lược trả góp thông minh
Cân đối ngân sách cuối năm nhờ chiến lược trả góp thông minh
Trường Thịnh
(Dân trí) - Nhiều người gặp khó khăn trong việc cân đối ngân sách cuối năm. Tuy nhiên, nếu biết cách tận dụng các chương trình trả góp, gánh nặng chi phí giảm đi đáng kể.
Giảm áp lực tài chính với sản phẩm Trả góp của CIMB và Zalopay
Trần Thu Mai - nhân viên văn phòng tại TPHCM luôn mong đợi dịp cuối năm để được về quê đoàn viên cùng gia đình và bạn bè sau khoảng thời gian dài làm việc nơi thành phố. Tuy nhiên, việc sắp xếp và lên kế hoạch chi tiêu luôn là bài toán khó khi có nhiều thứ cần chi như vé máy bay vốn đắt đỏ, mua đồ sắm Tết và quà tặng cho gia đình, bạn bè... Đây cũng là nỗi lo chung của nhiều gia đình dịp cuối năm và Tết đến xuân về.
Hiểu được nỗi lo đó, sản phẩm Trả góp của CIMB tích hợp trên nền tảng Zalopay ra đời nhằm giúp khách hàng giảm áp lực tài chính, nhẹ nhàng hơn trong việc cân đối ngân sách và chi tiêu cho những khoản cần thiết. Thay vì phải chi trả toàn bộ số tiền cùng một lúc, khách hàng có thể chia nhỏ khoản thanh toán thành những đợt trả góp hợp lý và không cần trả trước.
Sản phẩm thấu hiểu tâm lý khách hàng
Trả góp là sản phẩm tài chính cá nhân của Ngân hàng CIMB Việt Nam được tích hợp trên ứng dụng Zalopay với hạn mức lên đến 30 triệu đồng. Lãi suất cạnh tranh và được tính trên số tiền giải ngân ban đầu, đảm bảo phù hợp với điều kiện tài chính của nhiều nhóm khách hàng.
Sản phẩm Trả góp hướng đến mục tiêu nâng cấp cuộc sống cho người dùng với hình thức thanh toán linh hoạt và dễ dàng (Ảnh: CIMB).
Điểm khác biệt của sản phẩm Trả góp của CIMB và Zalopay là phù hợp với các khoản chi nhỏ. Ngoài việc đăng ký thuận tiện, nhanh chóng và hoàn toàn miễn phí, quy trình thanh toán linh hoạt còn giúp khách hàng không còn phải lo lắng quá nhiều về việc cân đối chi tiêu. Khách hàng có thể trả góp linh hoạt chỉ từ 500.000 đồng với các kỳ hạn 3, 6, 9, hoặc 12 tháng mà không cần trả trước.
Theo đó, chỉ cần vài thao tác đơn giản trên ứng dụng Zalopay, người dùng đã có thể tận hưởng giải pháp tài chính thông minh, không chỉ trong dịp Tết mà còn áp dụng cho mọi nhu cầu thiết yếu trong cuộc sống hàng ngày.
Giải pháp dài hạn cho các nhu cầu thiết yếu của cuộc sống
Hiện tại, sản phẩm Trả góp đã sẵn sàng hỗ trợ cho dịch vụ mua vé máy bay và thanh toán học phí trên nền tảng Zalopay. Trong tương lai, với mong muốn giúp khách hàng tận hưởng nhiều tiện ích hơn, phạm vi áp dụng của sản phẩm Trả góp sẽ mở rộng sang nhiều lĩnh vực khác từ việc thanh toán các hoạt động du lịch - đi lại cho đến các hóa đơn hàng tháng và sẽ được CIMB và Zalopay thông báo cụ thể đến khách hàng theo từng giai đoạn.
CIMB Việt Nam và Zalopay đã hợp tác triển khai 3 sản phẩm tài chính trên ứng dụng Zalopay gồm: Tài khoản trả sau, Gửi tiết kiệm, Trả góp (Ảnh: CIMB).
Với sản phẩm Trả Góp mới này, sự hợp tác tiên phong của hai tổ chức hướng tới mục tiêu tăng cường trải nghiệm cho khách hàng, loại bỏ những rào cản áp lực, không cần phải trì hoãn các kế hoạch của mình chỉ vì nỗi lo chi phí, giúp quá trình mua sắm và thanh toán của khách hàng dễ dàng, tiện lợi và trọn vẹn hơn.
" alt="Cân đối ngân sách cuối năm nhờ chiến lược trả góp thông minh" /> ...[详细] -
Chuẩn bị tốt điều kiện để khởi động lại Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận
Tổng Bí thư:
Chuẩn bị tốt điều kiện để khởi động lại Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận
TTXVN
(Dân trí) - Tổng Bí thư nhấn mạnh Ninh Thuận cần tiếp tục công tác xây dựng, chỉnh đốn Đảng và hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh toàn diện; phát huy sức mạnh văn hóa, con người, khối Đại đoàn kết toàn dân.
Ngày 5/12, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đến thăm và làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Ninh Thuận về kết quả thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025; quá trình triển khai chủ trương đầu tư Dự án điện hạt nhân Ninh Thuận thời gian qua.
Tham gia đoàn công tác có Bí thư Trung ương Đảng, Chánh Văn phòng Trung ương Nguyễn Duy Ngọc, Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc cùng lãnh đạo một số ban, bộ, ngành.
Khai thác hiệu quả nhiều tiềm năng thế mạnh
Tại buổi làm việc, báo cáo của Tỉnh ủy Ninh Thuận cho thấy, triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIV, từ đầu nhiệm kỳ đến nay, cấp ủy đã ban hành 23 nghị quyết chuyên đề, 14 chương trình hành động, 10 đề án, 59 chỉ thị, 354 kế hoạch, 51 quy định... để lãnh đạo, chỉ đạo trên các mặt công tác.
Tổng Bí thư Tô Lâm thăm và làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Ninh Thuận (Ảnh: TTXVN).
Qua 5 năm thực hiện, kinh tế - xã hội của tỉnh phát triển toàn diện, ước hoàn thành 16/18 chỉ tiêu đề ra. Quy mô nền kinh tế được mở rộng đáng kể, tăng hơn 1,7 lần so với đầu nhiệm kỳ. Tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân đạt gần 9% thuộc top đầu cả nước. Cơ cấu kinh tế chuyển dịch đúng hướng nâng cao tỷ trọng công nghiệp; khai thác hiệu quả được nhiều tiềm năng thế mạnh. Sản xuất nông nghiệp có bước phát triển khá toàn diện.
Dịch vụ, du lịch phục hồi, lượng du khách đến tỉnh tăng mạnh, đến cuối năm 2024 đạt 3,4 triệu lượt, gấp gần 3 lần so với năm 2020. Môi trường đầu tư kinh doanh được cải thiện tích cực. Năng lực cạnh tranh cấp tỉnh được cải thiện đáng kể, huy động nguồn lực đầu tư đạt kết quả tích cực. Trong vòng 10 năm qua thu nhập bình quân đầu người tăng gấp 4 lần, tỷ lệ hộ nghèo giảm từ 9,34% xuống còn 2,69%.
Văn hóa - xã hội, môi trường có nhiều tiến bộ; chất lượng giáo dục, chất lượng nguồn nhân lực từng bước được nâng lên. Hoạt động nghiên cứu khoa học và phát triển công nghệ gắn với đổi mới sáng tạo bước đầu đạt kết quả. Quốc phòng, an ninh tiếp tục được củng cố, tăng cường vững mạnh cả về tiềm lực, lực lượng và thế trận. Quan hệ đối ngoại, hợp tác quốc tế được mở rộng, vị thế của tỉnh được nâng lên.
Tổng Bí thư Tô Lâm phát biểu tại buổi làm việc với tỉnh Ninh Thuận (Ảnh: TTXVN)
Theo Báo cáo của Tỉnh ủy Ninh Thuận, dự án điện hạt nhân Ninh Thuận có tổng diện tích Quy hoạch xây dựng nhà máy là 1.642,22 ha, ảnh hưởng, tác động đến gần 4.000 người/1.100 hộ. Thực hiện dừng chủ trương đầu tư dự án điện hạt nhân Ninh Thuận đã làm thay đổi các kịch bản tăng trưởng và phát triển của tỉnh đã được Thủ tướng phê duyệt. Bên cạnh đó, cơ sở hạ tầng kinh tế - xã hội và các công trình phúc lợi công cộng ở 2 xã Phước Dinh và xã Vĩnh Hải, vùng lân cận bị xuống cấp do không được đầu tư chờ bàn giao chuyển đi nơi ở mới. Nhân dân trong vùng dự án gặp nhiều khó khăn, trải qua thời gian dài chờ đợi, mong mỏi sớm được về nơi ở mới, ổn định đời sống - sản xuất.
Sau khi có chủ trương tái khởi động nhà máy Điện hạt nhân Ninh Thuận, tỉnh đã tuyên truyền đến nhân dân hiểu rõ hơn và đông đảo người dân ủng hộ, đồng thuận cao với chủ trương của Nhà nước.
Chuẩn bị tốt các điều kiện để khởi động lại Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận
Phát biểu kết luận tại buổi làm việc, Tổng Bí thư Tô Lâm bày tỏ vui mừng và xúc động, chứng kiến vùng đất khô hạn với lượng mưa ít ỏi, thấp nhất cả nước chỉ với khoảng 700-800mm/năm, Ninh Thuận đã vượt lên khó khăn, biết khai thác những tiềm năng sẵn có, từ năng lượng tái tạo như điện gió, điện mặt trời đến du lịch xanh và nông nghiệp công nghệ cao. Ninh Thuận ngày nay không chỉ là điểm đến hấp dẫn, mà còn là lời nhắc nhở rằng sự quyết tâm, bền bỉ, sáng tạo có thể biến những thách thức thành cơ hội, mở ra con đường phát triển bền vững và đầy hy vọng.
Thay mặt lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Tổng Bí thư ghi nhận, nhiệt liệt biểu dương những thành tựu mà Đảng bộ, Chính quyền, quân và dân Ninh Thuận đã đạt được trong thời gian qua.
Về một số vướng mắc các dự án điện gió, điện mặt trời hiện nay, Tổng Bí thư đề nghị, Chính phủ, các bộ, ngành, nhất là Bộ Công Thương phải nhanh chóng tháo gỡ các điểm nghẽn về cơ chế, chính sách, vướng mắc, để thúc đẩy sự phát triển các dự án năng lượng của quốc gia nói chung, trong đó có các dự án năng lượng ở Ninh Thuận.
Tổng Bí thư Tô Lâm: Tất cả giá trị tiềm tàng của Ninh Thuận rất lớn cần có cách nhìn mới mang tính thời đại, toàn cầu, mang hơi thở của kỷ nguyên vươn mình để đánh thức tiềm năng đang ẩn chứa trong đất và người Ninh Thuận (Ảnh: TTXVN).
Đối với điện hạt nhân, vừa qua Quốc hội đã quyết nghị tiếp tục thực hiện chủ trương đầu tư điện hạt nhân Ninh Thuận sau 8 năm tạm dừng. Tổng Bí thư nhấn mạnh, trên thế giới hiện nay, điện hạt nhân ngày càng được nhiều quốc gia quan tâm lựa chọn và tiếp tục phát triển. Trong lịch sử có một số sự cố về các nhà máy điện hạt nhân nhưng xét về xác suất là vô cùng thấp. Hơn nữa, những công nghệ hạt nhân hiện nay đã tiến bộ rất xa, trải qua rất nhiều thế hệ mới so với những công nghệ cũ trước đây. Nhu cầu tiêu thụ điện của Việt Nam hết sức cấp thiết được dự báo vẫn tiếp tục tăng cao.
Việc phát triển nguồn điện hạt nhân sẽ giúp đa dạng nguồn cung, bảo đảm an ninh năng lượng và chuyển dịch năng lượng xanh, giúp Việt Nam đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 theo cam kết tại COP26. Bên cạnh đó, làm dự án điện hạt nhân này còn là cơ hội để nước ta phát triển nhân lực chất lượng cao, nâng cao tiềm lực khoa học công nghệ quốc gia, tham gia vào chuỗi cung ứng công nghiệp điện hạt nhân toàn cầu, có thể học hỏi và làm chủ công nghệ hạt nhân của thế giới sau này.
Tổng Bí thư mong muốn, người dân Ninh Thuận và các địa phương lân cận chia sẻ, dành nguồn lực (đất đai, tài nguyên) để phát triển dự án năng lượng phục vụ sự phát triển cho cả nước, chắc chắn sẽ phải được tái phân phối, thụ hưởng những thành quả xứng đáng của sự phát triển. Đảng và Nhà nước sẽ phải đảm bảo lựa chọn những công nghệ hạt nhân tốt nhất, chọn những đối tác tư vấn tốt nhất, đào tạo nhân lực quản lý tốt nhất để đảm bảo vận hành an toàn và hiệu quả dự án năng lượng này của quốc gia, không chỉ vì thế hệ hiện tại mà còn cho thế hệ con cháu mai sau.
Nhấn mạnh quá trình phát triển của Ninh Thuận còn chưa tương xứng với tiềm năng, Tổng Bí thư chỉ rõ những thế mạnh để phát triển như tiềm năng du lịch; kinh tế biển, cảng biển và trung tâm dịch vụ logistics; năng lượng điện mặt trời, điện gió; công nghiệp muối và hóa chất sau muối… Tất cả giá trị tiềm tàng của Ninh Thuận rất lớn cần có cách nhìn mới mang tính thời đại, toàn cầu, mang hơi thở của kỷ nguyên vươn mình để đánh thức tiềm năng đang ẩn chứa trong đất và người Ninh Thuận.
Thôn Thái An, xã Ninh Hải, huyện Vĩnh Hải được quy hoạch xây dựng dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 2 (Ảnh: Hoàng Bình).
Về những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong thời gian tới, Tổng Bí thư nhấn mạnh, tỉnh cần tiếp tục công tác xây dựng, chỉnh đốn Đảng và hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh toàn diện; phát huy sức mạnh văn hóa, con người, khối Đại đoàn kết toàn dân. Đồng thời phải kiên quyết ngăn chặn, đẩy lùi, xử lý nghiêm cán bộ, đảng viên suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức, lối sống, biểu hiện "tự diễn biến", "tự chuyển hóa".
Tỉnh tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và thi hành kỷ luật Đảng đối với đảng viên vi phạm; công tác phòng chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực. Cùng với đó là đề cao trách nhiệm người đứng đầu, trách nhiệm nêu gương; khuyến khích và bảo vệ cán bộ năng động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm vì lợi ích chung. Tỉnh phải quyết tâm phấn đấu đạt mức cao nhất các mục tiêu Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025.
Ninh Thuận tập trung sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị tinh, gọn, mạnh, hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả với tinh thần khẩn trương, nghiêm túc, khoa học, đồng bộ, hiệu quả, gắn với làm tốt công tác tư tưởng cho cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức.
Tổng Bí thư yêu cầu, bám sát Chỉ thị 35-CT/TW của Bộ Chính trị và các văn bản chỉ đạo, hướng dẫn của cấp trên, chuẩn bị thật tốt các điều kiện và tổ chức thành công Đại hội Đảng các cấp nhiệm kỳ 2025-2030; trọng tâm là công tác nhân sự phục vụ Đại hội đảm bảo về số lượng, chất lượng, cơ cấu; văn kiện Đại hội khách quan, khoa học, lấy ý kiến rộng rãi, thể hiện ý chí khát vọng vươn lên, vững tin bước vào Kỷ nguyên mới - kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Tổng Bí thư Tô Lâm với cán bộ chủ chốt tỉnh Ninh Thuận (Ảnh: Thống Nhất/TTXVN).
Tỉnh cần tiếp tục đổi mới, nâng cao giáo dục và đào tạo, đột phá phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, có cơ chế thu hút nhân tài, thu hút đầu tư cơ sở hạ tầng, đặc biệt là cho các ngành, lĩnh vực có lợi thế cạnh tranh vượt trội. Trong tương lai, Ninh Thuận không chỉ là nơi hội tụ, thu hút nhân tài đến làm việc mà phải là nơi có đủ các điều kiện cần thiết, hấp dẫn để họ mang gia đình đến sinh sống, vì vậy lại càng cần chú trọng đầu tư các hạ tầng căn bản phục vụ phát triển con người.
Tổng Bí thư đề nghị, kết hợp chặt chẽ giữa phát triển kinh tế và bảo đảm quốc phòng - an ninh. Thực hiện có hiệu quả công tác quân sự - quốc phòng, xây dựng khu vực phòng thủ vững chắc; triển khai đồng bộ nhiều biện pháp bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn xã hội. Tỉnh cần chuẩn bị tốt các điều kiện để khởi động lại Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận theo chủ trương của Trung ương, nhất là công tác tuyên truyền, quán triệt, tạo sự đồng thuận, thống nhất cao của cán bộ, đảng viên và các tầng lớp nhân dân trong quá trình triển khai thực hiện.
Đồng thời chú trọng chăm sóc, bảo vệ sức khỏe nhân dân, phát triển văn hóa toàn diện, đặt ngang hàng với kinh tế, xã hội. Tỉnh thực hiện tốt các chính sách xã hội, quan tâm chăm lo đời sống của gia đình có công với cách mạng, đồng bào dân tộc thiểu số vùng sâu, vùng xa; chú trọng giải quyết việc làm, tạo sinh kế cho nhân dân, đẩy mạnh giảm nghèo bền vững; xóa nhà tạm, nhà dột nát…
" alt="Chuẩn bị tốt điều kiện để khởi động lại Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận" /> ...[详细] -
Thông tin mới nhất về chấn thương nghiêm trọng của Triệu Việt Hưng
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Sheffield United vs Leeds United, 3h00 ngày 25/2: Cuộc chiến ngôi đầu
Chiểu Sương - 24/02/2025 08:41 Nhận định bóng ...[详细]
-
Đua giảm giá trước ngày Lễ độc thân 11/11, làm sao để tránh khuyến mại ảo?
Đua giảm giá trước ngày Lễ độc thân 11/11, làm sao để tránh khuyến mại ảo?
Minh Huyền
(Dân trí) - Các sàn thương mại điện tử đang tung ra nhiều ưu đãi lớn cho dịp mua sắm ngày Lễ độc thân 11/11 sắp tới. Người dùng nên lưu ý gì để "săn sale" giá hời?
Được khởi xướng đầu tiên từ tỷ phú Jack Ma, ông chủ của tập đoàn Alibaba, Lễ độc thân 11/11 đã trở thành sự kiện mua sắm lớn nhất Trung Quốc và nhiều quốc gia trên thế giới, thu hút hàng trăm triệu người tham gia.
Ráo riết tung khuyến mại "khủng" nhất năm
Tại Việt Nam, lễ hội mua sắm trực tuyến này đang trở thành cuộc đua khuyến mại kịch tính. Các sàn thương mại điện tử lớn đồng loạt đưa ra những chương trình khuyến mại, giảm giá đối với nhiều mặt hàng lên đến 50-70% với những lời quảng cáo như "bão sale", "giảm giá sốc", "ưu đãi khủng nhất năm"...
Đặc biệt trên các sàn thương mại điện tử Shopee, TikTok Shop, Lazada... nhiều chương trình khuyến mại, đồng giá, hoàn tiền, hoàn xu... đồng loạt được triển khai ngay từ đầu tuần này.
Cụ thể, Shopee cho biết ngày Lễ độc thân 11/11 là lễ hội mua sắm được sàn này đầu tư khuyến mại lớn nhất trong năm. Theo đó, sàn này kết hợp cùng các nghệ sĩ, KOL và KOC tổ chức chuỗi livestream bán hàng với hàng loạt ưu đãi, voucher giảm giá, miễn phí giao hàng...
Trong khi đó, đối thủ TikTok Shop cũng đưa ra nhiều chương trình khuyến mại lớn trước, trong và sau ngày 11/11. Đáng chú ý, sàn này còn tổ chức chương trình livestream khuyến mại 14 tiếng từ trưa ngày 10/11 đến rạng sáng ngày 11/11 tại Phố đi bộ Nguyễn Huệ (TPHCM) với sự góp mặt của nhiều KOL, KOC, ca sĩ.
Nhiều sản phẩm được giảm 100%, áp dụng với khách hàng mới (Ảnh: Chụp màn hình).
Trong khi đó, Lazada cũng không thua kém 2 đối thủ khi tung ra nhiều sản phẩm đồng giá 111.000 đồng, voucher 50.000 đồng. Đặc biệt đưa ra chương trình khuyến mại mua iPhone 16 Pro Max màu Titan sa mạc 256GB chỉ với 11.000 đồng...
Bên cạnh nhiều ưu đãi giảm giá thật trên các phiên livestream của các KOL, một số người dùng cho biết không ít khuyến mại trên các sàn thương mại điện tử dịp 11/11 là ảo, giá sau khi giảm không khác nhiều so với giá bán ngày thường.
Thực tế, chỉ cần kiểm tra bằng một số ứng dụng, người dùng có thể dễ dàng phát hiện một số người bán đẩy giá hàng hóa lên cao trước ngày sale, sau đó khuyến mãi với mức ưu đãi khủng nhằm tạo tâm lý FOMO (sợ bị bỏ lỡ) cho người mua.
Đơn cử, trên một sàn thương mại điện tử, sản phẩm áo ba lỗ nam có giá bán sau khuyến mãi 57% là 85.140 đồng, vài ngày trước đó, giá bán trên sàn này vẫn ở mức 85.000 triệu đồng.
Chị Trần Lam (quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết chị đang háo hức chờ đến ngày 11/11 để săn sale trên livestream của một số KOL trên TikTok Shop. "Nhiều sản phẩm mua trên livestream được khuyến mại với giá rất hời so với giá thường ngày. Trong khi đó, trên các gian hàng, nhiều mẫu bị đẩy giá lên cao trước ngày sale rồi quảng cáo giảm giá khủng khiến người tiêu dùng lầm tưởng mua được giá hời", chị nói.
Cần lưu ý gì khi săn sale ngày 11/11?
Theo một số người chuyên "săn" hàng giảm giá, trong đợt khuyến mại Lễ độc thân 11/11, bên cạnh nhiều sản phẩm giảm giá ảo thì cũng có một số giá tốt hơn thường ngày. Người dùng không nên chú trọng vào số phần trăm giảm giá mà nên tìm hiểu, khảo sát giá tại nhiều nơi, thời điểm khác nhau.
Bên cạnh đó, chuẩn bị kỹ lưỡng trước ngày 11/11 sẽ giúp người tiêu dùng mua được những mặt hàng mình muốn với giá tốt nhất. Trước hết, cần lập danh sách những mặt hàng cần mua, xác định ngân sách chi tiêu, đọc đánh giá sản phẩm và tham khảo thông tin về cửa hàng bạn định mua sắm.
Người dùng không nên chú trọng vào số phần trăm giảm giá mà nên tìm hiểu, khảo sát giá tại nhiều nơi, thời điểm khác nhau (Ảnh: Minh Huyền).
Đặc biệt, để mua được những sản phẩm với mức giá tốt nhất, người tiêu dùng cần lựa chọn khung giờ vàng để mua hàng giảm giá. Các sàn thương mại điện tử thường sẽ tung ra các voucher giảm giá vào khoảng thời gian đầu tiên của ngày 11/11 như: 0h, 9h, 12h, 16h… Do đó, bạn có thể sử dụng đồng hồ để hẹn giờ và săn mã giảm giá trong thời gian có nhiều ưu đãi nhất.
Ngoài ra, người tiêu dùng nên tham gia vào các hội nhóm trên một số trang mạng xã hội để cập nhật nhiều thông tin về mã giảm giá từ những người có kinh nghiệm săn sale trước đó.
Hơn nữa, người tiêu dùng hãy mua sắm thông minh, đừng vì ham giảm giá mà mua những món đồ không cần thiết hoặc không phù hợp với bản thân. Nhiều người có tâm lý sợ hết khuyến mại nên mua vội, dẫn đến mua sai.
iMoney là dòng sản phẩm chuyên các bài viết về tư vấn đầu tư, tư vấn tiêu dùng, được đăng tải vào thứ 4 mỗi tuần trên báo Dân trí.
iMoney sẽ giải đáp thắc mắc của độc giả về đầu tư, tiêu dùng, tư vấn tài chính, các kênh đầu tư như chứng khoán, bất động sản, tiền mã hóa, tư vấn tiêu dùng cũng như chia sẻ các tip tiêu dùng thông minh, hiệu quả...
" alt="Đua giảm giá trước ngày Lễ độc thân 11/11, làm sao để tránh khuyến mại ảo?" /> ...[详细]
Kèo vàng bóng đá Chelsea vs Southampton, 03h15 ngày 26/2: Khó tin The Blues
Phát hiện người phụ nữ tử vong trên sông trong thời gian đi trị bệnh
Phát hiện người phụ nữ tử vong trên sông trong thời gian đi trị bệnh
Khôi Nguyên
(Dân trí) - Sau 3 ngày bỏ đi khỏi nơi ở trọ, bà T. ở huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa, được tìm thấy trên sông Bưởi trong tình trạng đã chết.
Chiều 3/12, thông tin từ UBND xã Thạch Long, huyện Thạch Thành, tỉnh Thanh Hóa, danh tính nạn nhân được xác định là bà H.T.T. (SN 1969), trú huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa.
Theo thông tin ban đầu, bà T. từ huyện Nông Cống đến thị trấn Kim Tân, huyện Thạch Thành, thuê phòng trọ để điều trị bệnh. Khoảng 4h30 ngày 30/11, bà T. để lại điện thoại, giấy tờ tùy thân và tiền rồi bỏ đi khỏi nơi ở trọ.
Hiện trường vụ việc (Ảnh: Hoàng Dương).
Sau khi phát hiện bà T. bỏ đi, người thân đã đăng tải thông tin trên mạng xã hội, đồng thời tổ chức tìm kiếm nhưng không thấy.
Đến 10h cùng ngày, thi thể bà T. được phát hiện dưới sông Bưởi, đoạn qua cầu Cổ Tế, xã Thạch Long, huyện Thạch Thành (cách nơi ở trọ khoảng 3km).
Sau khi vụ việc xảy ra, lực lượng chức năng phong tỏa hiện trường, khám nghiệm tử thi để điều tra, xử lý.
" alt="Phát hiện người phụ nữ tử vong trên sông trong thời gian đi trị bệnh" />
- Nhận định, soi kèo Abha vs Al Batin, 20h05 ngày 25/2: Khách ‘tạch’
- Nhận định Hà Nội FC vs TP HCM, 18h00 ngày 27/4 (VĐQG Việt Nam)
- Tuấn Anh nói gì về việc được thầy Park triệu tập dự King's Cup 2019?
- ACV có chủ tịch mới thay ông Lại Xuân Thanh
- Nhận định, soi kèo Novi Pazar vs Backa Topola, 22h30 ngày 24/2: Trở lại top 8
- VPF bất ngờ thay trưởng giải V
- 2 con trai tỷ phú Phạm Nhật Vượng làm cổ đông lớn công ty robot